軸承發(fā)熱的原因及解決辦法
發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 10:13:48
軸承發(fā)熱的原因及解決辦法朋友們!
在我們生產(chǎn)的過(guò)程中常常會(huì )遇到各種問(wèn)題,其中一項令我們非常煩惱但又束手無(wú)策,那就是軸承發(fā)熱問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的出現往往是我們沒(méi)有注意到一些細節性的問(wèn)題。下面我來(lái)說(shuō)一下這幾年來(lái)我對這些問(wèn)題總結出來(lái)的經(jīng)驗。首先,能迅速的找的發(fā)熱的原因,并采取恰當的處理措施,才能保證設備安全穩定運行。導致軸承溫度過(guò)高的原因有很多,下面是我為大家整理的常見(jiàn)的7大問(wèn)題。希望能對大家有所幫助。。
潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要影響,良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計,40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關(guān)。
:潤滑對軸承的作用主要包括
1)防止金屬銹蝕。
2)防止異物侵入,起到密封作用。
3)排出摩擦熱,防止軸承溫升過(guò)高。
4)減輕摩擦及磨損,延長(cháng)軸承壽命。
通常造成軸承潤滑不良的因素有:
1)潤滑油(潤滑脂)不足。
2)潤滑油管被異物堵塞等。
3)潤滑油(潤滑脂)質(zhì)量有問(wèn)題。
4)未按時(shí)添加潤滑油(潤滑脂)。
5)潤滑油(潤滑脂)內含有雜質(zhì)。
軸承是各種大小型機械中的重要零件。一些機械(例如破碎機)的工作環(huán)境粉塵多,當部分細粉塵進(jìn)入高速運轉的軸承座內,會(huì )造成軸承座內的潤滑油或潤滑脂變質(zhì),潤滑不良,繼而使軸承出現磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續運轉,由于摩擦力增大,熱量增加,從而導致軸承溫度升高。
安裝不當是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否,對其壽命和主機精度有著(zhù)直接影響,故安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線(xiàn)必須重合。
如果軸承安裝不正,精度低,軸承存在撓度,轉動(dòng)時(shí)就會(huì )產(chǎn)生力矩,引起軸承發(fā)熱或磨損。另外,軸承還會(huì )產(chǎn)生振動(dòng),噪聲增大,也會(huì )使溫升遞增。
冷卻不足的通常表現有:管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差等。
潤滑管路的冷卻器結垢堵塞,會(huì )致使冷卻效果變差,特別是夏季生產(chǎn),此問(wèn)題尤其普遍。個(gè)別廠(chǎng)家不惜加大或并串聯(lián)冷卻器來(lái)加強冷卻效果。冷卻器結垢嚴重,軸承溫度過(guò)高頻繁報警的情況在很多生產(chǎn)現場(chǎng)都會(huì )遇到,比較有效的處理辦法是每年入夏之前對冷卻器進(jìn)行酸垢。
例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎剛性差、地腳虛,旋轉失速和喘振。有些轉子在運行過(guò)程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損,或者是軸出現彎曲,就會(huì )導致產(chǎn)生不平衡的離心力,從而使軸承發(fā)熱、振動(dòng),滾道嚴重磨損,直至破壞。
軸承如發(fā)現嚴重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋,或有過(guò)大噪音無(wú)法調整時(shí),若更換不及時(shí),則會(huì )造成軸承出現發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況,從而影響正常的生產(chǎn)。
另外,軸承拆卸不當、設備地腳螺栓松動(dòng)造成的振動(dòng),也會(huì )導致軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕,軸承內、外座圈的開(kāi)裂。軸承運行過(guò)程中,應按規定周期進(jìn)行檢查。
滾動(dòng)軸承零件以點(diǎn)接觸或線(xiàn)接觸的形式,在高的交變接觸應力下長(cháng)期工作。主機的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承,因此在軸承的采購驗收環(huán)節中一定要注意檢查,采用正規廠(chǎng)家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
既然我們發(fā)現了問(wèn)題那我們就針對這些問(wèn)題來(lái)尋求處理的辦法,我認為處理問(wèn)題的辦法無(wú)外乎以下幾點(diǎn):
1. 加油量不當,潤滑油脂過(guò)多或過(guò)少時(shí)
應當按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì )出現溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。這時(shí)現象為溫度持續不斷上升,到達某點(diǎn)后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì )維持不變,然后會(huì )逐漸下降。
2. 所加油脂不符合要求或被污染時(shí)
潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無(wú)法減少軸承內部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。
當不同型號的油脂混合時(shí),可能會(huì )發(fā)生化學(xué)反應,造成油脂變質(zhì)、結塊,降低潤滑效果。油脂受污染也會(huì )使軸承溫度升高,加油脂過(guò)程中落入灰塵,造成油脂污染,導致軸承箱內部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應選用合適的油脂,檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行檢查疏通,不同型號的油脂不許混用;若更換其它型號的油脂時(shí),應先將原來(lái)油脂清理干凈;運行維護中定期加油脂,油脂應妥善保管做防潮防塵措施。
3. 冷卻不足時(shí)
檢查管路是否堵塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無(wú)法滿(mǎn)足使用要求時(shí),應及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機還應檢查中芯筒的保溫和密封性。
4. 以上方面都沒(méi)有問(wèn)題時(shí),檢查聯(lián)軸器
聯(lián)軸器的找正要符合工藝標準。如在軸流式引風(fēng)機、液力耦合器等找正時(shí)還應考慮運行中設備受熱膨脹的問(wèn)題。
引風(fēng)機葉輪側因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運行中溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時(shí)電機要高一些,預留量的大小要依據設備的特性和運行中的溫度參數而定。
軸承日常檢修要點(diǎn)
軸承的養護離不開(kāi)日常的檢修,那么檢修的時(shí)候重點(diǎn)要注意哪里呢?我認為有以下幾點(diǎn),希望能對朋友們有所幫助。
1. 軸承質(zhì)量
首先,檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結塊、雜質(zhì)等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據。
其次,檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損;檢查軸承內外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過(guò)熱變色等缺陷,測量軸承游隙是否超標;檢查軸套有無(wú)磨損、坑點(diǎn)、脫皮,若有以上情況應更換新軸承。
2. 軸承的配合
軸承安裝時(shí)軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當配合過(guò)松時(shí),配合面會(huì )產(chǎn)生相對滑動(dòng)稱(chēng)做蠕變。
蠕變一旦產(chǎn)生會(huì )磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會(huì )侵入軸承內部,造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。過(guò)盈過(guò)大時(shí),會(huì )導致外圈外徑變小或內圈內徑變大,減小軸承內部游隙。為選擇適合用途的軸承,要考慮軸承負荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3. 軸承間隙的調整
軸承間隙過(guò)小時(shí),由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過(guò)大,也會(huì )引起軸承發(fā)熱,同時(shí),間隙過(guò)小時(shí),油量會(huì )減小,來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,會(huì )進(jìn)一步提高軸承的溫升。
但是,間隙過(guò)大則會(huì )改變軸承的動(dòng)力特性,引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。
謝謝觀(guān)看!希望能對大家有所幫助!